Motor Honda Matic Terbaru dan Paling Irit Bahan Bakar- Honda telah hadir di Indonesia puluhan tahun yang berperan penting dalam pemasaran sepeda motor dengan kualitas terbaik di dunia. Pabrikan motor yang berasal dari Jepang telah berhasil dan sukses didalam merancang dan memproduksi sepeda motor yang berkualitas dengan teknologi mesin yang canggih untuk membuah tenaga dan performa motor yang maksimal. Tidak hanya unggul dalam produksi motor bebek dan motor tipe sport tetapi honda juga handal dalam pembuat motor matic. Hal ini dibuktikan dengan kesuksesan motor matic honda yang berhasil masuk dalam jajaran sepeda motor paling laris di indonesia.
Sudah ada banyak tipe motor metik yang telah dipasarkan di tanah air oleh Honda. Tentunya seua tipe motor besutan honda telah mengalami peningkatan spesifikasi yang mengikuti perkembangan teknologi yang dari waktu ke waktu semakin meningkat dan berkembang. Honda memiliki banyak teknnologi yang semakin maju tetapi yang lebih keren adah teknologi eSP atau Enhanced Smart Power dengan teknologi tersebut sangat memungkinkan untuk Motor Honda Matic lebih irit bahan bakar.
Untuk semua tipe Motor Matic yang ada di Indonesia telah menggunakan Teknologi FULL Injection. Teknologi tersebut sudah terbukti yang mampu membuat kinerja mesin motor lebih powerfull tetatpi tetap irit bensin. Selain teknologi tersebut, honda juga telah mengembangkan teknologi canggi CBS atau Combi Brake System yang berfungsi untuk lebih meningkatkan sistem pengereman motor. Ada juga teknologi Idling Stop System(ISS), teknologi terbaru yang berfungsi untuk mematikan mesin secara otomatis dan hidup secara otomatis ketika pengendara menarik gas.
Dan masih ada banyak sekali fitur fitur canggih yang dibekalkan pada motor matic honda yang telah benar benar dipersiapkan yang bertujuan untuk lebih meningkatkan kenyamanan serta keamananan disaat berkendara dan juga membuat pengguna dapat berkendara dengan tenaga motor yang dihasilkan lebih maksimal. Untuk sobat motosia sendiri apakah masih ragu untuk membeli Motor Matic Honda tersebut? untuk dijadikan sebagai referensi dalam memilih motor honda tipe matic yang akan sobat beli, berikut ini adalah informasi seputar Motor Honda Matic Yang Irit Bahan Bakar . Lansgung saja simak dibawah ini :
Motor Honda Matic Paling Irit Bahan Bakar Terbaru 2017:
1. Honda Vario 150 eSP - Motor Honda Matic Terbaru
Honda Vario 150 eSP menjadi salah satu motor honda matic terbaru yang sangat populer dikalangan masyarakat. Pasalnya motor ini memang tidak diragukan lagi, karena dilengkap dengan teknlologi Esp yang meningkatkan kinerja mesin menjadi lebih maksimal serta didukung teknologi Fuel Injection PGM-FI pada sistem pembakarannya yang membuat motor ini lebih irit bahan bakar. Hal tersebut sudah dibuktikan dimana motor ini dengan 1 liter bensin mampu menempuk jarak sejauh 52.9 km. Honda Vario 150 eSP dilengkapi dengan mesin 4 langkah SOHC beserta pendingin cairan dan juga kapasitas silinder sebesar 149.3 cc. Meski kapasitas mesin terbilang besar tetapi motor ini tetap irit bahan bakar di kalangan motor matic yang ada di tanah air. Beberapa fitur canggih yang dibekalkan untuk Honda Vario 150cc yaitu Lampu depan LED, CBS, Answer Back System, dan juga Idling Stop System.
Motor Honda Matic Terbaru - All New Honda Beat eSP adalah varian terbaru motor matic honda beat. Motor matic ini di desain dengan body yang ramping sehingga cocok sekali untuk para sobat motosia yang ingin membeli motor matic yang lincah saat dikendarai di jalanan yang ramai. Motor ini lengkapi dengan fitur canggih seperti fitur Parking Brake Lock, Side Stand Switch, secure Key Shutter serta dengan teknologi Combi Brake System (CBS). Ada juga varian honda beat esp yang dilengkapi dengan teknologi ISS yang tentunya harganya lebih mahal dibandingkan seri yang lain. Namun sobat motosia tidak perlu cemas, karena Harga Motor Honda Matic ini masih tergolong sangat murah dengan mesin 4 langkah SOHC sistem pendingin udara dan Teknologi FI ( Full Injection ) Dengan kapasistas mesin 108,3 cc yang membuat motor ini memiliki performa yang lebih cepat saat dikendarai dan irit bahan bakar tentunya.
Spesifikasi Dan Harga Motor Honda Matic Vario 150 eSP
Dimensi- Panjang X Lebar X Tinggi 1.921 x 683 x 1.096 mm
- Jarak Sumbu Roda 1.280 mm
- Jarak terendah ke tanah 135 mm
- Berat kosong 109 Kg
- Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar
Rangka
- rangka : Tulang punggung
- Tipe suspensi depan : Teleskopik
- Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
- Ukuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
- Ukuran Ban Belakang ; 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
- Rem Depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
- Rem Belakang : Tromol – sistem pengereman CBS
Mesin
- Mesin : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
- Volume ; 150 cc
- Diameter X Langkah : 57,3 x 57,9 mm
- Perbandingan Kompresi 10,6 :1
- Daya Maksimum : 9,3 kW / 8.500 rpm
- Torsi Maksimum : 12,8 N.m / 5.000 rpm
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik
- Tipe Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Tipe Transmsi : Otomatis, V-Matic
- Pola Pengoperan Gigi :Otomatis
- Tipe Starter : Pedal dan elektrik
Kelistrikan
- Tipe Battery Battery 12V-5Ah, tipe MF
- Busi ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
- Pengapian Full Transisterized, Baterai
Harga Motor Honda Matic Terbaru Vario eSP 150
- Rp 20.200.000 (Exclusive Type)
- Rp 20.050.000 (Sporty Type)
2. Honda Vario 125 eSP
Sebelum merilis Honda Matic Vario 150 eSP, Terlebih dahulu Honda telah merilis Honda Vario 125 eSp dilengkapi dengan mesin 4 langkah SOHC serta volume silinder 124,8 cc. Honda Vario 125 eSP maupun Vario 150 eSP sama sama menjadi motor honda matic yang irit bahan bakar karena keduanya telah dibekali dengan Teknologi PGM -FI. Disamping itu, Honda juga telah menghadirkan dua varian untuk Honda Vario 125 eSp yakni Versi CBS, honda vario tersebut dibekali dengan teknolog COmbie Brake System dan Juga versi CBS ISS atau teknologi Idling Stop System. Pada bagian Bagasi, Honda menawarkan bagasi yang cukup besar yang bisa digunakan untuk menaruh dan menampung beberapa barang bagi para pengendara. Dan tamipilannya didesain secara modern yang membuat honda vario 150 eSP lebih sporty.
Spesifikasi Honda Vario 125 eSP
Dimensi
- Panjang X Lebar X Tinggi 1.921 x 683 x 1.096 mm
- Jarak Sumbu Roda 1.280 mm
- Jarak terendah ke tanah 135 mm
- Berat kosong 109 Kg
- Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter
Rangka
- rangka Tulang punggung
- Tipe suspensi depan:Teleskopik
- Tipe suspensi belakang:Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
- Ukuran Ban Depan:80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
- Ukuran Ban Belakang:90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
- Rem Depan:Cakram hidrolik, dengan shockbreaker tunggal
- Rem Belakang:Tromol – sistem pengereman CBS
Mesin
- Kelas:125
- Volume Langkah:124,8 cc
- Diameter X Langkah:52,4 x 57,9 mm
- Perbandingan Kompresi :11,0 : 1
- Daya Maksimum;8,3 kW / 8.500 rpm
- Torsi Maksimum;10,8 N.m/5.500 rpm
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik
- Tipe Kopling:Otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic
- Pola Pengoperan Gigi –
- Tipe Starter Pedal & Elektrik
Kelistrikan
- Tipe Battery : 12 V – 5 A.h (tipe MF)
- Busi :ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
- Pengapian:Full Transisterize, Baterai
Harga Honda Vario 125 eSP Terbaru
- Honda Vario 125 eSP – CBS Rp 17.500.000,-
- Honda Vario 125 eSP – CBS ISS Rp 18.100.000,-
3. All New Honda BeAT eSP
Spesifikasi All New Honda Beat eSP
Mesin- Tipe : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP
- Kelas : 110cc
- Volume Langkah : 108,2 cm3
- Diameter X Langkah : 50 x 55,1 mm
- Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1
- Daya Maksimum : 6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm
- Torsi Maksimum : 9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
- Tipe Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Tipe Transmsi : Otomatis, V-Matic
- Tipe Starter : ACG Starter, pedal & elekterik
- Dimensi: 1.856 x 666 x 1.068 mm
- Berat : 92 (CW) / 93 kg (tipe CBS)
- Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm
- Tinggi tmpat duduk : 740 mm
- Jarak terendah ke tanah : 140 mm
- Kapasitas tangki : 4 Liter
- Rangka : Tulang punggung
- Suspensi depan : Teleskopik
- Suspensi belakang : Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
- Ukuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P
- Ukuran Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
- Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
- Rem Belakang : Tromol
- Harga All New Honda Beat eSP CW : Rp 14.700.000
- Harga All New Honda Beat eSP CBS : Rp 14.900.000,-
- Harga All New Honda Beat eSP CBS-ISS : Rp 15.4000.000
4. New Honda Vario 110 eSP- Motor Honda Matic Terbaru
Sebagai bahan pertimbangan jika Honda Vario 125 dan 150 eSP dianggap terlalu mahal, maka sobat motosia bisa beralih ke Honda Vario 110 eSP. Motor Honda Matic ini dilengkap dengan mesin berkapasitas 108.2 cc yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 8.7 PS pada torsi yang mencapai 6.000 rpm dan putaran mesin 7.500 rpm. Pada Honda Matic Vario 110 eSP dibekali dengan fitur Cmbi Brake System (CBS) untuk mengoptimalkan sistem pengereman roda depan dan belakang . yang membuat menarik motor matic satu ini adalah dibekali Ban Tubeless untuk roda depan dan belakang.
Spesifikasi Dan Harga Honda Vario 110 eSP Terbaru 2017
Harga Cash Honda Vario 110 eSP
- Honda Vario 110 eSP CBS : Rp 16.450.000
- Honda Vario 110 eSP Advance CBS : Rp 16.550.000
- Honda Vario 110 eSP CBS ISS : Rp 17.250.000
- Honda Vario 110 eSP Advance CBS ISS : Rp 17.350.000
5. Motor Matic Honda PCX 150
Motor Matic PCX 150 adalah motor buatan Honda yang dipasarkan untuk segmen kelas premium, Jadi tidak heran jika Motor Matic ini dibanderol dengan harga yang mahal melebihi 30 Juta Rupiah. Meski dibanderol dengan harga yang sangat mahal, harga tersebut tentu saja sebanding dengan teknologi canggih yang dibekalkan pada motor matic honda PCX 150. Motor matic buatan Honda tersebut di lengkapi dengan teknologi injeksi pGM-FI yang akan membuat pembakaran mesin dengan kapasitas 152.9 cc itu lebih irit. Yang menarik dari motor honda PCX 150 ini adalah kemampuannya untuk mengeluarkan tenaga yang maksiumum mecapai 13.1 PS pada putaran 8.500 rpm dan torsi 13.1 Nm pada putaran 5.500 rpm. Pada sistem pengereman, motor matic honda tersebut menggunakan teknologi Combi Brake System yang dikombinasikan dengan cakram hidrolik 3 piston pada rem depan, sedangkan untuk rem belakang menggunakan tromol. berikut spesifikasi lengkapnya:
Spesifikasi dan Harga Motor Honda Matic PCX 150 Terbaru
Dimensi
- Panjang X Lebar X Tinggi 1.917 X 738 X 1.094 mm
- Jarak Sumbu Roda 1.315 mm
- Jarak terendah ke tanah 140 mm
- Berat kosong 129 kg
- Kapasitas tangki bahan bakar 5,9 liter
Rangka
- rangka Tulang punggung
- Tipe suspensi depan Teleskopik
- Tipe suspensi belakang Lengan ayun dan peredam kejut ganda
- Ukuran Ban Depan 90/90 – 14 M/C 46P (Tanpa ban dalam)
- Ukuran Ban Belakang 100/90 – 14 M/C 57P (Tanpa ban dalam)
- Rem Depan Cakram hidrolik, dengan tiga piston
- Rem Belakang Tromol
Mesin
- Mesin 4 langkah, SOHC
- Kelas 150
- Volume Langkah 152,9 cc
- Diameter X Langkah 58,0 x 57,9 mm
- Perbandingan Kompresi 10,6 : 1
- Daya Maksimum 9,67 kW (13,1 PS) / 8.500 rpm
- Torsi Maksimum 13,1 N.m (1,34 kgf.m) / 5.500 rpm
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada pengantian periodic
- Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic
- Pola Pengoperan Gigi –
- Tipe Starter Elektrik dengan sistem ACG Starter
- Tipe Battery 12 V – 5 Ah (tipe MF)
- Busi NGK CPR7EA-9
- Pengapian Full Transistor, Baterai
6. New Honda Scoopy eSP
Motor Honda Matic Terbaru Yang paling irit dan Terbaik selanjutya adalah New Honda Scoopy eSp yang hadir dengan varian yang lebih sporty dan stylish dengan mengandalkan mesin 4 langkah SOHC dan sistem pendingin kipas. Motor matic ini memiliki kaasitas mesin mencapai 108 cc yang dapat menghasilkan tenaga maksium mencapai 8.52 PS dan Torsi 8.68 Nm. Yang membuat salah satu motor matic honda terbaik ini tampil menarik adalah dengan desain retro yang dibalut dengan nuansa klasik, tetapi tetap terkesan modern. Honda juga menawarkan fitur fitur canggih pada motor matic Scoopy eSP ini seperti FItur AC starter yang akan membuat suara mesin menjadi lebih halus saat dihidupkan, kemudian teknologi Idling Stop System yang dapat mematikan mesin secara otomatis ketika motor berhenti sejenak dan kembali hidup dengan otomatis ketika pengendara menarik gas.
Spesifikasi New Honda Scoopy eSP:
- Tipe Mesin : 4-Langkah, SOCH dengan Pendingin Udara, eSP
- Volume Langkah : 108,2 cm3
- Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)
- Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm
- Tipe Transmisi : Otomatis, V-Matik
- Rasio Kompresi : 9,5:1
- Daya Maksimum : 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm)
- Torsi Maksimum : 9,1 Nm (0,93 kgf.m) / 6.000 rpm
- Tipe Starter : Pedal dan Elektrik
- Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 3,7 Liter
- Kapasitas Minyak Pelumas : 0,7 Liter pada penggantian periodik
- Panjang x Lebar x Tinggi : 1.856 x 694 x 1.060 mm
- Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm
- Jarak Terendah ke Tanah : 139 mm
- Curb Weight : 96 kg
- Tipe Rangka : Tulang Punggung
- Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
- Tipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Harga New Honda Scoopy eSp : Rp 16.650.000,- (OTR Jakarta)
7. Motor Matic Honda Spacy Helm in PGM-FI
Honda Spacy Hlem in PGM-FI adalah salah satu motor matic dengan Fuel Injection dengan kapasitas bagasi yang paling luas. Bagasi motor ini memang didesain khusus untuk bisa menampung barang bawaan pengendara mencapai 18 lliter, kapasitas tangki sekitar 5 liter. Motor matic Honda Spacy Helm in PGM -FI mengandalkan mesin 4 langkkah SOHC dengan sistem pendingin udara kipas, kapasitas silinder 108 cc yang dapat mengeluarkan power maksimum mencapao 8.67 ps pada mutaran mesin 8.000 rpm dan torsi 6.500 rpm.
Spesifikasi Motor Honda Matic Spacy Helm in PGM-FI
DIMENSI
- Dimensi (P x L x T) 1.841 x 669 x 1.094 mm (tipe PGM-FI)
- Jarak sumbu Roda 1.256 mm
- Jarak terendah ke tanah 128 mm
- Berat kosong 99 kg (tipe PGM-FI)
RANGKA
- Rangka Tulang punggung
- Suspensi depan Teleskopik
- Suspensi belakang Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
- Ukuran Ban depan 80/90-14 M/C 40P
- Ukuran Ban Belakang 90/90-14 M/C 46P
- Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal
- Rem belakang Tromol
MESIN
- Tipe mesin 4 Langkah SOHC
- Sistem pendinginan Pendinginan udara dengan kipas
- Diameter x langkah 50 x 55 mm
- Volume langkah 108 cc
- Perbandingan kompresi 9,2 : 1
- Daya maksimum 8.67 PS / 8.000 rpm (tipe PGM-FI)
- Torsi maksimum 0,91 kgf.m / 6.500 rpm (tipe PGM-FI)
- Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Starter Pedal & Elektrik
- Busi NGK CPR8EA-9 DENSO U24EPR9 (tipe PGM-FI)
KAPASITAS
- Kapasitas tangki bahan bakar 5.5 liter (tipe PGM-FI)
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik
- Transmisi Otomatis, V-Matic
KELISTRIKAN
- Aki 12V – 3A.h (tipe MF)
- Sistem pengapian Full Transisterized, Baterai (tipe PGM-FI)
- Lampu depan 12V 32W x 1
- Lampu senja 12V 3,4W x 1
Harga Motor Honda Matic Spacy Helm in PGM-FI (Rp) : 14.000.000 (JABODETABEK)
Demikian ulasan dari kami seputar Daftar Motor Honda Matic Terbaru yang 2017 irit bahan bakar . Salam Otomotif!
ARTIKEL TERKAIT: